由于电车的特殊属性，所以更加容易被打造成高性能车型。
目前宝马旗下的纯电高性能车型，就有i3 M50 xDrive，最大马力达到469Ps，最大扭矩达到645牛米，零百加速耗时4.7秒。
不过，宝马官方已经正式宣布，2027款i3 M60 xDrive即将发布，并且将新车的官方图片正式公布了。
外观设计方面，2027款i3 M60 xDrive和在售的宝马i3的区别十分明显。
车辆的整体设计风格，采用的是Neue Klasse设计，同时还加上了Performance的高性能元素。
尤其是车头部分横向舒展，同时双肾格栅重新设计之后，变得更加扁平化、紧凑化，和车灯的外观更加贴合。
车灯采用的是M Yellow Lights黄色灯光，这也是2027款i3 M60 xDrive最显著的区别之一，如果一辆宝马i3的灯光是黄色的，那么肯定就是2027款i3 M60 xDrive了。
车身侧面的设计上，2027款i3 M60 xDrive将会保留宝马i3很多的设计元素。
比如隐藏式的车身把手，更加简洁的车身线条，21英寸的Style 1067M空气动力学轮圈，更加低趴的造型等等。
在车尾的设计上，2027款i3 M60 xDrive将尾灯采用横向的拉伸，让车身在视觉效果上变得更宽。
车尾正中央部分采用了凹陷的设计，宝马的logo设计在了车尾正中央，另外车尾也没有了燃油车独有的四出排气。
动力配置方面，2027款i3 M60 xDrive的相关参数信息还没有正式公布。
但是从定位来看，2027款i3 M60 xDrive肯定是要比i3 M50 xDrive强劲的，所以动力配置可以从i3 M50 xDrive上获得参考。
i3 M50 xDrive的最大功率为345kW，最大马力为469Ps，最大扭矩为645牛米，零百加速耗时为4.7秒。
电池包容量为108.7kWh，WLTP续航为912km，支持400kW的DC快充，10分钟充电可以增加423km的续航。
理论上，2027款i3 M60 xDrive同样是采用双电机四驱方案，电驱系统也是Gen6 M eDrive，采用的是800V高压平台。
但是性能上，2027款i3 M60 xDrive是肯定要比i3 M50 xDrive更强，功率更高、加速更快。
但在续航表现上，2027款i3 M60 xDrive可能反而还要比i3 M50 xDrive更短一些。
目前在美国市场，i3 M50 xDrive的售价为61500美元，外界对2027款i3 M60 xDrive的售价猜测大致在72000美元左右，折合人民币大约在55万左右。
另外，宝马官方已经正式确认将会在国内推出宝马i3长轴距版本，所以2027款i3 M60 xDrive后续在国内市场大概率也会以长轴距版本开售。
各位小伙伴短期股票配资最简单三个技巧，你们对2027款i3 M60 xDrive有什么想说的吗？
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